Additif Extreme Pressure ditambah ke dalam minyak enjin dalam bentuk sulfur ataupun fosforus.
Tugas utama ia adalah untuk melindungi komponen yang bersentuh pada tekanan yang sangat tinggi ataupun mengurangkan geseran
Dalam keadaan tekanan yang tinggi, suhu minyak enjin akan menjadi tinggi.
Apabila suhu minyak enjin tinggi, sulfur & fosforus yang terdapat di dalam minyak enjin akan dibebaskan daripada EP additives & bertindak balas dengan permukaan besi menjadi metal sulfide ataupun metal phosphate
Tindak balas ini akan meningkatkan perlindungan pada komponen besi yang terdedah kepada tekanan daya yang tinggi di dalam enjin
Extreme Pressure Additives (EP additives) are added to the oil in the form of sulfur or phosphorous in order to prevent fusing due to high pressures or loads of the friction partners. In this case, EP additives in lubricants are indispensable. Under high pressures or loads, high temperatures are created in the lubricant. This causes sulfur (sulfur carriers) or a phosphorous derivative (compounds containing phosphorous) to be released from the EP additive. Under these conditions, the released substance immediately reacts with the metal surface to metal sulfides or phosphates. The connections form on the metal surface layers that are sheared off under the high pressure, with which a fusing of the metal surfaces is prevented.